%0 Journal Article %T بررسی اثر طول تماس و عرض تماس در خوابیدگی تایر در شرایط محیط کنترل‌شده‌ی انباره خاک %J علوم مکانیک در ماشین های کشاورزی %I دانشگاه ارومیه %Z 2345-380X %A تقوی فر, حمید %A مردانی, عارف %D 2014 %\ 01/21/2014 %V 1 %N 2 %P 1-12 %! بررسی اثر طول تماس و عرض تماس در خوابیدگی تایر در شرایط محیط کنترل‌شده‌ی انباره خاک %K انباره خاک %K بار روی چرخ %K خوابیدگی تایر %K طول تماس %K عرض تماس %R %X طول تماس، عرض تماس و خوابیدگی تایر از عوامل مهم و تاثیرگذار بر کیفیت برهم کنش تایر با خاک و پارامتر‌های کششی چرخ در ماشین‌های خارج جاده می‌باشند. در تحقیق حاضر برای ارزیابی پارامترهای مذکور تحت اثر بارهای عمودی وارده بر چرخ و فشار بادهای متفاوت، از انباره‌ی خاک و آزمونگر تک چرخ موجود در دانشگاه ارومیه استفاده شد. بدین منظور آزمایش ها در طرح فاکتوریل در پنج سطح از بار روی چرخ (0، 0/5، 1، 1/5 و 2 کیلونیوتن) و چهار سطح از فشار باد (68، 103، 172 و206 کیلو پاسکال) با 20 تیمار و دو تکرار انجام شدند. روابط بین پارامتر‌های طول تماس، عرض تماس و خوابیدگی تایر با استفاده از تحلیل کوواریانس در سطح معنی داری 1% مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج نشان دادند که با افزایش فشار باد طول تماس، عرض تماس و خوابیدگی تایرکاهش می یابند. درحالیکه افزایش بار روی چرخ منجر به ‌افزایش ‌طول تماس، عرض تماس و خوابیدگی تایرمی شود. همچنین نتایج نشان دادند که با افزایش مقدار خوابیدگی تایر، مقادیر طول تماس و عرض تماس افزایش می یابند. %U https://msam.urmia.ac.ir/article_20096_7d5d45fc68524fd2e1b5e5e9688902a9.pdf